中国歼20的产能早已进入稳定期，近期消息指歼35今年内就能达到年产50架的产能，明年将进一步提升，预计最快在2027年将有千架歼20和歼35服役，将超过美国的隐形战机规模。
美国此前已生产了180多架F22，不过由于F22的生产成本太高，维护成本也非常惊人，美国已拆掉了F22的生产线，转向生产成本更低的F35战机。
不过F35战机并非完全为美国生产，而且它采用了多国的技术，因此每年F35的产量不仅是供应给美军，还需要供应给日本、欧洲等诸多盟友，实际上交付给美国的F35战机相对有限。
F35同样存在着维护成本过高的问题，据悉F35采用了多国的技术，其中的部分技术没有经过足够时间的测试，导致可靠性不足，其中最为明显的当属隐身涂层，欧洲的国家曾指出涂层容易脱落，美国海军之前在中东执行任务也发现了涂层容易脱落的问题。
展开剩余63%F35采用了单发动机，还要兼顾短距/垂直起降，这就进一步降低了它的可靠性，这种种问题累积在一起，导致它的可靠性进一步下降，据悉F35的出勤率低至52%左右，超低的出勤率导致即使拥有较大数量的美军，实际可用的F35战机也较为有限，由此导致美军不得不继续使用F15、F16补充数量的不足。
中国则坚持自主研发，歼20早期还要用俄罗斯的发动机，到如今歼20的发动机、雷达、数据链等都已全数实现国产化，再也无需依赖任何外国技术，而且国产化后的技术比外国技术更为先进，如今国产的发动机在推力、耐用性方面都已居于世界先进水平，雷达技术也已居于世界领先水平。
歼35则是从一开始就完全采用国产的技术，也正是因为歼35采用完全自研的技术，因此歼35在2024年底发布，半年时间后就已达到大规模量产的水平，并已开始规模量产舰载版的歼35，以满足福建舰服役的需求。
歼35还会推出出口型和国产空军型，而出口型明年就会开始量产，意味着歼35的产能在明年会进一步提升，歼35的快速扩产，与中国制造的强大基础分不开，中国从2010年起就已是全球最大的制造国。
如此一来，未来两年歼20和歼35的产能将达到200-300架左右，国内的5代隐形战机数量预计最快到2027年、最晚到2028年就能达到千架的规模。
由于歼20、歼35战机都实现了完全国产化，实现自主可控，自然在各种配件方面都可以很快实现高可靠性，战机的出勤率远超美国的F35，不仅会在服役数量方面超过美国，在可用五代隐形战机数量上也将远远超过美国。
今年初中国还传出了两款六代机试飞的消息，据称目前已成功测试空中加油、试射空空导弹等技术，意味着六代机的量产也在加速推进中，而美国的六代机则因为研发资金过于庞大据称被按下了暂停键。
可以看出中国战机不仅在数量方面将超越美国，在技术方面也将超越美国，将彻底改写全球空中力量格局，中国空军将成为真正意义上的世界第一大空军，掌握着未来空战的主导权。
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